Il cantiere a bordo. Molto dopo la consegna.
Una piattaforma digitale white-label progettata per accompagnare ogni imbarcazione lungo l'intero ciclo di vita, e per mantenere attiva la relazione tra cantiere e armatore attraverso i servizi che il cantiere decide di offrire.
Il rapporto con il cliente non dovrebbe fermarsi al varo
Dopo la consegna, la relazione passa spesso a dealer o service partner esterni. Il cantiere possiede però la conoscenza più profonda della barca: configurazione tecnica, impianti, documentazione e storico assistenza. Digital Vessel trasforma questo know-how in un asset continuo, costruendo un canale digitale diretto e governato dal cantiere per l'intera vita dell'imbarcazione.
Una barca, un gemello digitale, un'unica app
Il Digital Twin
Raccoglie in un ambiente coerente i dati di sistemi, motori, batterie, serbatoi e sensori, e li incrocia con eventi, guasti e storico delle manutenzioni. Il cantiere e i tecnici autorizzati hanno una fotografia aggiornata dello stato della barca.
Un'esperienza unificata
Posizione, ore motore, livelli, temperature e allarmi confluiscono in un'unica app. Dove l'architettura lo consente, si possono abilitare funzioni di comando remoto.
Pianificazione e weather routing
L'integrazione di dati cartografici, meteo, maree e correnti permette al sistema di proporre percorsi coerenti con condizioni e parametri scelti. La valutazione e la decisione finale restano al comandante.
Monitoraggio continuo, anche offline
Gli eventi critici (accessi, attivazione delle pompe di sentina, cali di tensione) generano notifiche mirate. Il sistema continua a registrare dati in locale anche senza connessione, e li sincronizza non appena la rete, mobile o satellitare, torna disponibile.
Anticipare il problema: il valore dei dati operativi
Sapere com'è la barca non basta: l'obiettivo è intervenire prima che il cliente debba aprire una richiesta di assistenza.
Manutenzione guidata dai dati
L'analisi storica di consumi, temperature e pressioni individua trend anomali. La manutenzione diventa proattiva e affianca le prescrizioni del costruttore ai dati reali di utilizzo.
Il tecnico arriva già informato
In caso di anomalia, il service riceve il contesto completo: diagnostica, parametri e posizione. L'intervento è mirato, e il tecnico sale a bordo con i ricambi probabilmente necessari già individuati.
Un assistente intelligente
Un'AI addestrata sul contesto specifico della barca supporta il comandante nel consultare la documentazione, interpretare un allarme o seguire le checklist di una procedura di sicurezza, senza prendere decisioni autonome.
Archivio unificato
Documenti di bordo, polizze e certificati, manuale del proprietario, manuali delle apparecchiature installate, schemi degli impianti e schede tecniche degli interventi sono sempre accessibili dal profilo digitale dell'imbarcazione, con accessi profilati.
Il cliente vede il marchio del cantiere. La tecnologia Digital Vessel fa il resto.
Digital Vessel è un sistema con un'architettura che lavora in background. Logo, colori, naming e interfaccia riflettono esclusivamente l'identità del cantiere. La piattaforma gestisce i permessi in modo dinamico: dealer e centri assistenza autorizzati accedono solo alle imbarcazioni di propria competenza, mentre il cantiere mantiene la visibilità sull'intero perimetro e, nei limiti concordati con l'armatore, sul dettaglio delle singole imbarcazioni.
Un modello di servizio scalabile
La piattaforma abilita un'offerta after-sales modulabile, adatta a generare nuove linee di ricavo ricorrente da definire caso per caso:
- Connected BoatMonitoraggio remoto e sicurezza di base.
- Smart CareManutenzione programmata supportata dai dati reali.
- Remote AssistanceDiagnostica e supporto tecnico a distanza.
- Premium CareServizi avanzati e assistenza prioritaria continuativa.
- Digital OwnershipGestione completa della relazione digitale tra cantiere, dealer e armatore.
L'architettura si integra sia sulle nuove linee in produzione sia nelle operazioni di retrofit, senza richiedere la sostituzione dell'elettronica esistente.
A che punto siamo, senza giri di parole
- oggiIl sistema è installato e raccoglie dati in navigazione su tre imbarcazioni reali dall'estate 2026.
- oggiPrime due installazioni commerciali avviate a luglio 2026.
- in sviluppoPiattaforma software in evoluzione e hardware dedicato in progettazione.
- in arrivoLe nuove installazioni sono legate agli accordi con i cantieri partner.
I cantieri che entrano in questa fase diventano partner strategici: contribuiscono alla definizione delle funzioni prioritarie rispetto alla roadmap di sviluppo, all'integrazione con la propria gamma e al design dell'esperienza cliente.